Il consiglio ha prorogato l’esenzione dalla tassazione durante l’importazione di alcuni aerei fino al 2021

Il parlamento, nel corso di un incontro serale 7 dicembre ha prorogato fino al 1 ° gennaio 2021 esenzione dalla tassazione durante l’importazione di una serie di aerei ucraine compagnie aeree per contratti di leasing operativo, il corrispondente di pubblicazione in internet di «GORDON».

«A» ha votato 229 deputati del popolo.

La relazione illustrativa sottolinea che sotto l’azione di questa norma rientrano aerei, di peso a vuoto di circa un apparecchio che si trova nel raggio di 10-30 mila kg, e il numero di passeggeri è da 44 fino a 110 posti.

Si tratta di moderni tipo di aeromobile Embraer E145, 170 e 190, ATR-42 e 74, Bombardier Q400.

Osserva che se tale norma non ha effetto, per l’importazione in Ucraina del tipo di aeromobile Embraer E190 avrebbe dovuto pagare più di $6 milioni di tasse, così come il suo costo è più di $30 milioni.

«Pagare le tasse doganali e dell’imposta sul valore aggiunto, le compagnie aeree saranno costretti a tradurre automaticamente i costi sulle spalle dei passeggeri ucraina, cioè aumentare la dimensione del costo dei biglietti, che a sua volta avrà conseguenze sociali negative», si legge in una nota.

Si sottolinea che i vettori aerei «Dniproavia» e «ukraine international airlines» usano un tipo di aeromobile Embraer E145 e Embraer E190 sulle rotte che collegano gli aeroporti regionali di Ucraina (Dnipro, Chernivtsi, Kherson, Zaporozhye, Ivano-Frankivsk) con Kiev e aeroporti in Europa, Turchia e Israele.

«Nazionali compagnie aeree costretti a constatare che, a partire almeno per il 2017 e 2018 anni la possibilità di utilizzo di tali aeromobili, come An-148 / An-158, rimarrà un sogno irrealizzabile, perché, in primo luogo, questi gli aerei ucraini non hanno l’approvazione dell’agenzia Europea per la sicurezza aerea, che comporta notevoli limitazioni in parte il loro sfruttamento commerciale, in secondo luogo, gli aerei ucraini non sono prodotte in serie, non hanno un adeguato servizio di assistenza e moderna rete capillare di centri di formazione per la preparazione dell’equipaggio, che li rende un servizio costoso e, di conseguenza, rende impossibile l’applicazione di prezzi più bassi per i passeggeri», – hanno spiegato gli autori del disegno di legge.




Il consiglio ha prorogato l’esenzione dalla tassazione durante l’importazione di alcuni aerei fino al 2021 08.12.2017

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Декабрь 8th, 2017 by